Анотація: Парк робобусів We Ride був спільно розроблений We Ride та Zhengzhou Yutong Bus. Автопарк robobus складається з електромобілів без керма, педалі газу та гальма.
Зображення: Візуальний Китай
ПЕКІН, 7 січня 2022 року (TMTPOST) – Китайський постачальник технологій автономного водіння We Ride оголосив у п’ятницю, що його автономний автобусний парк на міжнародному біо-острів Гуанчжоу розпочав офіційну роботу.
Послуга robobus We Ride відкрита для жителів Гуанчжоу.
Автопарк robobus We Ride був спільно розроблений We Ride та Zhengzhou Yutong Bus. Автопарк robobus складається з електромобілів без керма, педалі газу та гальма. Автопарк robobus працює на основі найсучасніших програмних та апаратних рішень We Ride. Його робобус може розвивати швидкість до 40 км/год і працювати в різних сценаріях, таких як шосе, тунелі, пробки та погана погода.
Автономне автобусне сполучення компанії avдоступний на міжнародному біоострові Гуанчжоу в районі Хуанпу міста Гуанчжоу. На даний момент у його службі robobus діють два маршрути – південна лінія та північна лінія. У майбутньому до операції буде додана західна лінія, щоб повністю охопити острів і з’єднати різні транспортні розв’язки на острові. Люди, які працюють на острові, або гості можуть скористатися послугою безкоштовно. Послуга robobus доступна як у будні, так і у вихідні.У будні дні послуга доступна з 8:00 до 22:00. У вихідні дні служба працює з 9:00 до 18:00.
Заснована в 2017 році та зі штаб-квартирою в Гуанчжоу, We Ride є технологічною компанієюфокусування на штучному інтелекті та технологіях автономного водіння. Кажуть, що компанія володіє технологією автономного водіння L4 і запустила першу роботу в Китаї в Гуанчжоу в листопаді 2019 року. Станом на листопад 2020 року служба роботаксі We Ride здійснила 147 128 поїздок і надала обслуговування понад 60 000 користувачів.
У квітні 2021 року компанія також отримала дозвіл від Департаменту транспортних засобів Каліфорнії на проведення випробувань безпілотних автомобілів на дорогах загального користування в Сан-Хосе.
Компанія завершила свій раунд фінансування в травні 2021 року, в результаті чого її оцінка склала 3,3 мільярда доларів США. Фінансування в мільйон доларів було підтримано венчурними інвесторами, такими як IDG Capital і Sky9 Capital.